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造成承插式闸阀操作扭矩过大或发生卡阻的原因是什么?
- 2026-02-26-

承插式闸阀作为管道系统中控制介质流通的关键部件,其操作的顺畅性与可靠性直接影响系统运行效能。在实际使用中,操作扭矩过大或发生卡阻是较为常见的异常现象。以下将对可能引发此类问题的原因进行系统性梳理。

一、设计与制造因素

1.部件配合与加工精度

阀杆、阀板与阀体之间的配合间隙若不符合设计规范,可能导致摩擦阻力增大。例如,间隙过小会使金属部件在操作时产生干涉;而加工过程中的表面粗糙度控制不足,也会增加相对运动时的摩擦力。

2.密封结构设计

部分阀门采用楔形密封或弹性密封结构,若预紧力设置不当或密封面角度存在偏差,在闭合过程中可能形成过盈配合,从而显著增加操作力矩。

二、安装与管道系统影响

1.对中不良与管道应力

阀门安装时,如果两端管道存在错位或强制对口,会使阀体承受额外应力,导致阀杆与填料、阀板与导轨之间产生不对中摩擦,进而引起卡阻。

2.支撑与固定不足

管道支撑设置不合理,尤其在高温工况下,热膨胀可能使阀门承受非轴向力,造成阀板偏移,增加扭矩甚至卡死。

三、介质与运行环境作用

1.介质沉积与结垢

若流体中含有固体颗粒、易结晶或易聚合的物质,长期运行后可能在阀腔底部、导轨槽或密封面处形成沉积,阻碍阀板正常移动。

2.腐蚀与锈蚀

阀杆、阀板等部件若材质选择不当或表面处理不足,在腐蚀性介质中可能产生锈蚀产物,导致运动副间隙被堵塞或咬合。

3.温度变化影响

高温下材料可能发生热膨胀差异,造成间隙变小甚至直接抱死;低温则可能使介质中的水分结冰或润滑剂失效,从而增加扭矩。

四、操作与维护相关

1.润滑状态不良

阀杆填料、轴承等需要定期润滑的部位如果油脂干涸、变质或选用不当,会显著增加运动阻力。在高温或污染环境中,润滑失效的速度可能加快。

2.操作方式不当

过度用力或快速启闭阀门可能使阀板与阀座发生碰撞,导致局部变形、毛刺,进而影响后续操作的顺畅性。

3.维护缺失

缺乏定期检查、清洗与保养,使得小问题逐渐积累。例如,填料压盖过紧会持续增加阀杆摩擦力;阀腔内杂质未及时清除则可能逐渐硬化形成顽固结垢。

五、材料与老化问题

1.部件变形与疲劳

阀门在长期承受循环应力或冲击载荷后,阀杆、阀板等关键部件可能发生微变形,破坏原有的配合关系。

2.密封元件老化

非金属密封材料(如橡胶、聚四氟乙烯等)随时间可能发生硬化、龟裂或不可逆变形,失去弹性,导致摩擦系数上升或产生附加阻力。

导致承插式闸阀操作扭矩过大或卡阻的原因往往是多因素交织的结果,涉及设计、安装、介质、操作及维护等多个环节。要确保阀门长期稳定运行,需要在选型阶段充分考虑工况适应性,安装时严格执行工艺规范,并在使用中建立合理的维护计划,定期检查润滑状态、清除沉积物、校验操作力矩。通过系统性的预防与管理,可以有效减少此类异常的发生,保障管道系统的安全与高效运行。